Ruote Enve SES 4.5 Pro Disc – Bianco

Le gare su strada del World Tour richiedono un equilibrio eccezionale tra aerodinamica, ottimizzazione del peso e conformità alle normative. L’attenzione della Enve SES 4.5 PRO alle esigenze dei ciclisti professionisti richiede il rispetto delle normative sull’equipaggiamento. A seconda dei requisiti del percorso, i ciclisti spesso scelgono pneumatici da 28 mm quando le condizioni del manto stradale sono lisce e il risparmio di peso è prioritario. Con la 4.5 attualmente nella gamma in cui i ciclisti la abbinano più spesso a pneumatici da 30 mm, ENVE ha colto l’opportunità per creare un set di ruote aerodinamiche e da salita appositamente progettato, che non è concepito come una ruota tuttofare, ma piuttosto uno strumento raffinato per salire alle velocità del World Tour. Con il contributo diretto di Tadej Pogačar e dell’UAE Team Emirates—XRG per due stagioni, siamo lieti di presentare la SES 4.5 PRO, una ruota che ha già accumulato oltre 25 vittorie in questa stagione. È progettata per i ciclisti che cercano il set di ruote definitivo, che unisce leggerezza, aerodinamica ed efficienza di rotolamento. Il cuore della ruota 4.5 PRO è il set di mozzi PRO, che porta la collaudata tecnologia INNERDRIVE di ENVE in un corpo mozzo straight-pull ultraleggero. Con soli 281 grammi per il set di mozzi (posteriore 194 grammi, anteriore 87 grammi), INNERDRIVE PRO compete con i mozzi più leggeri sul mercato senza sacrificare la rigidità richiesta dai migliori al mondo. La sigla PRO nel nome indica che si tratta di un prodotto sviluppato in collaborazione diretta con i migliori ciclisti del mondo e rappresenta l’apice dell’innovazione, progettato e costruito per prestazioni vincenti in gara. La SES 4.5 PRO è il secondo prodotto della nostra linea strada a ricevere questa designazione dopo il manubrio monoblocco SES Aero PRO.

• Peso del set di ruote: 1295 grammi (valvole e nastro inclusi).
• Mozzo PRO Innerdrive ultraleggero con cuscinetti ceramici PRO.
• Ottimizzato per pneumatici da 28 mm.
• Profondità del cerchio anteriore/posteriore: 49/55.
• Nuovo laminato del cerchio con fibra di carbonio a modulo più elevato e peso superficiale inferiore.
• Grafiche del cerchio leggere.
• Vincitore comprovato alla Liegi-Bastogne-Liegi, al Giro d’Italia e al Criterium del Delfinato.
• Mozzo con attacco ENVE INNERDRIVE™ PRO Straight-Pull – Include ghiera di bloccaggio.
• Dimensione ruota 700c.
• Spaziatura anteriore: 12×100 | Posteriore: 12×142.
• Raggi Alpina Ultralite Aero R5 con TCX 2/1.5/2.
• Nipplo Alpina Nylock Alloy.
• Tipo di freno Centerlock.
• Diametro effettivo del cerchio (ERD) 563 mm 553 mm.
• Larghezza esterna del cerchio 30,8 mm.
• Larghezza interna del cerchio 23,5 mm.
• Aggancio 0,5 mm.
• Numero fori 24.
• Profondità 49 mm 55 mm.
• Lunghezza valvola tubeless 66 mm 72 mm.
• Lunghezza raggi (mozzi Innerdrive Pro) 276 mm/278 mm 270 mm/272 mm.
• Tensione raggi 120 kgf.
• Dimensioni pneumatici aerodinamici ottimizzati 27-28 mm.
• Scritte Bianche.